কার্যাবলী ও ভূমিকা

পাওয়ার ট্রান্সমিশন
এটি ইঞ্জিনের আউটপুট পাওয়ারকে ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে ড্রাইভ হুইলে প্রেরণ করে, যা গাড়ির সামনে বা পিছনে চলতে সক্ষম করে।
চার চাকা চালিত মডেলগুলিতে, এটি সামনের এবং পিছনের অক্ষের মধ্যে শক্তি বিতরণ করতে ট্রান্সফার কেসের সাথে একত্রে কাজ করে, গাড়ির অফ-রোড ক্ষমতা এবং স্থিতিশীলতা বাড়ায়।
স্থানচ্যুতি এবং কোণ পরিবর্তনের সাথে অভিযোজন
যখন যানবাহন চলমান থাকে, তখন ট্রান্সমিশন এবং ড্রাইভ অক্ষের মধ্যে আপেক্ষিক অবস্থানটি সাসপেনশনের আন্দোলনের কারণে পরিবর্তিত হয় (যেমন উপরে এবং নীচে ঝাঁকুনি, পিচিং ইত্যাদি) । ড্রাইভ শ্যাফ্ট,ইউনিভার্সাল জয়েন্ট এবং টেলিস্কোপিক ফর্কের ডিজাইনের মাধ্যমে, এই স্থানচ্যুতি এবং কোণ পরিবর্তনগুলির জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে পারে (সাধারণত 3 ডিগ্রি থেকে 15 ডিগ্রি পর্যন্ত কোণ পরিবর্তনের অনুমতি দেয়), অবিচ্ছিন্ন শক্তি সংক্রমণ নিশ্চিত করে।
কম্পন এবং শক বাফারিং
কিছু ড্রাইভ শ্যাফ্ট কাঠামো ইলাস্টিক উপাদান (যেমন রাবার বুশিং) অন্তর্ভুক্ত করে, যা শক্তি সংক্রমণের সময় কম্পন এবং শক হ্রাস করতে পারে, ড্রাইভিং আরাম উন্নত করে।

পণ্যের ছবি