মার্সেডিজ-বেঞ্জ এস ক্লাস 221 এয়ার সাসপেনশনের জন্য এয়ার কম্প্রেসার পাম্প 2213201704

কার্যকরী নীতি

বায়ু সাসপেনশন পাম্পের মূলনীতি হল অভ্যন্তরীণ সংকোচন ডিভাইস চালানোর জন্য মোটর ব্যবহার করা, বাইরের বায়ু শ্বাসনালী করা হয় এবং উচ্চ চাপ বায়ুতে সংকুচিত হয়,এবং তারপর পাইপলাইন দিয়ে বায়ু স্প্রিং বা গ্যাস সঞ্চয় ট্যাংক প্রেরণ. নির্দিষ্ট পদক্ষেপগুলি নিম্নরূপঃ

বায়ু শ্বাসঃ পরিষ্কার বায়ুর গুণমান নিশ্চিত করার জন্য ফিল্টার দিয়ে বাইরের বায়ু শ্বাস নেওয়া হয়।
বায়ু সংকোচনঃ বায়ু চাপ উন্নত করতে কম্প্রেসার পিস্টন বা স্ক্রু কাঠামোর মাধ্যমে বায়ু সংকোচন করে।
গ্যাস সরবরাহঃ ভ্যালভ এবং পাইপলাইনের মাধ্যমে, গ্যাস ট্যাঙ্কে বা সরাসরি বায়ু স্প্রিংয়ে উচ্চ চাপের বায়ু সংকুচিত করা।
চাপ নিয়ন্ত্রণঃ সিস্টেমের চাপ সেন্সর বায়ু চাপ পর্যবেক্ষণ করে এবং সাসপেনশন সিস্টেমের স্থিতিশীলতা বজায় রাখার জন্য পাম্পের কাজ নিয়ন্ত্রণ করে।

প্রধান কাজ

শরীরের উচ্চতা সামঞ্জস্য করুনঃ বিভিন্ন ড্রাইভিং চাহিদা অনুযায়ী (যেমন উচ্চ গতির বা অফ-রোড), উচ্চ এবং নিম্ন সমন্বয় ফাংশন প্রদান।
উন্নত আরামদায়কতাঃ সাসপেনশনের শক্ততা সামঞ্জস্য করে, গাড়ির সময় গাড়িতে প্রেরিত কম্পনের তীব্রতা হ্রাস পায়।
ব্যালেন্সিং লোডঃ যখন গাড়ির একপাশে লোড ভারী হয়, তখন বায়ু পাম্প শরীরকে ভারসাম্য বজায় রাখতে বায়ু চাপ সামঞ্জস্য করতে পারে।
ত্রুটির ক্ষতিপূরণঃ বায়ু সাসপেনশন সিস্টেমের ফাঁস হলে, বায়ু পাম্পটি সিস্টেমের জন্য বায়ু পুনরায় পূরণ করতে পারে।

পণ্যের ভূমিকা

পণ্যের বিবরণ

অন্যান্য পণ্য