তত্ত্ব

• বৈদ্যুতিক সার্ভো কন্ট্রোলঃ বৈদ্যুতিক স্ট্রটটির কাজের নীতি বৈদ্যুতিক সার্ভো কন্ট্রোলের উপর ভিত্তি করে,যা একক চিপ কন্ট্রোল মডিউলগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে যা সুইচ কন্ট্রোলের মতো ফাংশন পরিচালনা করে,রিমোট কন্ট্রোলঅ্যান্টি-পিনচ, লাইট কন্ট্রোল ইন্ডাকশন, এবং মসৃণ অপারেশন.

• ব্যালেন্স স্প্রিংঃ স্ট্রুটের ভিতরে একটি ব্যালেন্স স্প্রিং রয়েছে যা ব্যাকলিটের ওজন ভারসাম্য বজায় রাখতে কাজ করে।

• মোটর অপারেশনঃমোটরটি স্ক্রু রডের ঘূর্ণন নিয়ন্ত্রণ করে,ঘূর্ণন শক্তিকে লম্ব প্রসারিত এবং সংকোচনে রূপান্তর করে,যা রেলগেটটি খুলতে এবং বন্ধ করতে সক্ষম করে।

• কন্ট্রোল মডিউল (ECU): বৈদ্যুতিক স্ট্রটগুলি একটি কন্ট্রোল মডিউল বা একটি ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট (ECU) এর সাথে সংযুক্ত থাকে যা ট্যাকগেটের অপারেশন পরিচালনা করে। এই মডিউলটি সিস্টেমের মস্তিষ্ক হিসাবে কাজ করে,সিগন্যাল ব্যাখ্যা এবং সেই অনুযায়ী বৈদ্যুতিক স্ট্রট নিয়ন্ত্রণ.

• কন্ট্রোল মেকানিজমঃকন্ট্রোল মেকানিজম ব্যবহারকারীকে বিভিন্ন উপায়ে,যেমন রিমোট কন্ট্রোল,গাড়ির চাবি ফব,বোতাম বা সুইচ দিয়ে ব্যাকগেট খোলার বা বন্ধ করার অনুমতি দেয়।এবং অপশনাল ফুট সেন্সর হ্যান্ডস-ফ্রি অপারেশনের জন্য.

• অবস্থান ফিডব্যাকঃ কন্ট্রোল মডিউল প্রায়শই স্ট্রটগুলিতে অবস্থানের সেন্সর থেকে ফিডব্যাক গ্রহণ করে, যা রেলগ্যাটের বর্তমান অবস্থান নির্দেশ করে।এই প্রতিক্রিয়া খোলার এবং বন্ধ প্রক্রিয়া সময় সঠিক নিয়ন্ত্রণ এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য অত্যাবশ্যক.

• সামঞ্জস্যযোগ্য পরামিতি:কিছু বৈদ্যুতিক রেলগেট সিস্টেম ব্যবহারকারীদের রেলগেটের খোলার উচ্চতা বা গতির মতো পরামিতি সামঞ্জস্য করতে দেয়,যা কন্ট্রোল মডিউল বা একটি ডেডিকেটেড অ্যাপের মাধ্যমে করা যেতে পারে.

• সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য: বৈদ্যুতিক রেলগেট স্ট্রটগুলি দুর্ঘটনা বা আঘাত প্রতিরোধের জন্য সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য সহ ডিজাইন করা হয়েছে, যার মধ্যে বাধা সনাক্তকরণ এবং অ্যান্টি-পিনচ ফাংশন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

• স্ট্রট মডিউলঃ বৈদ্যুতিক স্ট্রট মডিউলটি বল জয়েন্ট,হাল সেন্সর,ড্রাইভ মোটর,গিয়ারবক্স,স্ক্রু,নট এবং বুস্টার স্প্রিংয়ের মতো উপাদানগুলির সমন্বয়ে গঠিত।ড্রাইভ মোটর এগিয়ে এবং পিছনে ঘোরানোর জন্য নিয়ামক মডিউল থেকে নির্দেশাবলী পায়এবং গিয়ারবক্সের মাধ্যমে, এটি স্ক্রু এবং বাদামকে একে অপরের তুলনায় ঘোরানোর জন্য চালিত করে, বৈদ্যুতিক স্ট্রটকে অক্ষীয়ভাবে প্রসারিত বা সংকুচিত করতে চাপ দেয়।

• সাকশন লক মডিউলঃ বৈদ্যুতিক টান-ইন লক মডিউলটি পিছনের দরজার লক সেট,লক সেট,টান-ইন মোটর এবং উইন্ডিং তারের সমন্বয়ে গঠিত।এই টিল-ইন মোটর দ্বারা অর্ধেক লক অবস্থা থেকে সম্পূর্ণ লক অবস্থা থেকে রেলগেট বৈদ্যুতিকভাবে বন্ধ করার অনুমতি দেয়.

• অ্যান্টি-পিনচ ফাংশন: বৈদ্যুতিক স্ট্রট মডিউলে একটি বিল্ট-ইন হল সেন্সর রয়েছে যা হল অ্যান্টি-পিনচ ফাংশন রয়েছে।অভ্যন্তরীণ কন্ডাক্টর যোগাযোগ এবং conductsএবং নিয়ামক মডিউল (ECU) ইলেকট্রিক স্ট্রট নিয়ন্ত্রণ এবং পিছনের দরজা খুলতে সংকেত গ্রহণ করে।