সহায়তা এবং বল প্রয়োগ

ফুল-ফ্লোটিং হাফ অ্যাক্সেল: এটি শুধুমাত্র টর্ক প্রেরণের জন্য দায়ী। চাকার সমর্থন, ব্রেকিং, স্টিয়ারিং এবং অন্যান্য বলগুলি অ্যাক্সেল দ্বারা বহন করা হয়, যা এটিকে ভারী-লোডের পরিস্থিতির জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
সেমি-ফ্লোটিং হাফ শ্যাফ্ট: এটি একই সাথে টর্ক এবং রাস্তার প্রতিক্রিয়া বল উভয়ই বহন করতে হয়। এটির একটি কমপ্যাক্ট কাঠামো রয়েছে তবে তুলনামূলকভাবে কম লোড ক্ষমতা রয়েছে এবং এটি হালকা-লোডের যানবাহনের জন্য উপযুক্ত।
জটিল রাস্তার অবস্থার সাথে মানিয়ে নেওয়া
কিছু মডেলের জন্য (যেমন ফোর-হুইল ড্রাইভ যানবাহন), চাকাগুলি উপরে-নীচে বা ঘোরার সময় অবিচ্ছিন্ন শক্তি সঞ্চালন বজায় রাখার জন্য হাফ শ্যাফ্টগুলিকে ইউনিভার্সাল জয়েন্টগুলির (যেমন কনস্ট্যান্ট ভেলোসিটি ইউনিভার্সাল জয়েন্ট) সাথে মিলিয়ে নিতে হবে, যার ফলে ড্রাইভিং স্থিতিশীলতা বৃদ্ধি পায়।

মূল কার্যাবলী এবং ভূমিকা

চূড়ান্ত শক্তি সঞ্চালন
হাফ শ্যাফ্টের মূল কাজ হল ইঞ্জিন দ্বারা প্রক্রিয়াকৃত টর্ক গিয়ারবক্স এবং ডিফারেনশিয়ালের মাধ্যমে ড্রাইভিং হুইলগুলিতে প্রেরণ করা, যা গাড়িকে সামনে বা পিছনে চালিত করে। এটি ট্রান্সমিশন সিস্টেমে শেষ যান্ত্রিক সংযোগ যা চাকাগুলিকে চালিত করে।
সম্মিলিত লোড সহ্য করা
গাড়ির ত্বরণ, ব্রেকিং এবং কোণিংয়ের সময়, হাফ শ্যাফ্ট কেবল বিশাল টরসনাল ফোর্সই প্রেরণ করে না, বরং অসম রাস্তার পৃষ্ঠ এবং বডি রোল দ্বারা সৃষ্ট বেন্ডিং মোমেন্ট এবং ইমপ্যাক্ট লোডও বহন করতে হয়। বিশেষ করে ভারী-গাড়ির জন্য, হাফ শ্যাফ্টের শক্তি এবং দৃঢ়তা কঠোর পরিস্থিতিতে এর টিকে থাকার ক্ষমতা সরাসরি নির্ধারণ করে।

পণ্যের ছবি