মূল কাজ

ইঞ্জিন থেকে উৎপন্ন কম্পন কমাতে, শোষণ করতে এবং বিচ্ছিন্ন করতে সাহায্য করে যখন ইঞ্জিন অলসভাবে চলে, ত্বরণ দেয় বা স্বাভাবিকভাবে কাজ করে। এটি কম্পনগুলিকে গাড়ির বডি, ফ্রেম বা কেবিনে পৌঁছাতে বাধা দেয়, যার ফলে গাড়ির সামগ্রিক ঝাঁকুনি কমে যায়।
শব্দ কমাতে এবং কম্পন কমাতে সাহায্য করে। এটি ইঞ্জিন থেকে আসা যান্ত্রিক এবং কম্পনের শব্দ কেবিনে প্রবেশ করতে বাধা দেয়, অলস অবস্থায় টিক টিক শব্দ এবং ত্বরণের সময় গর্জনকারী শব্দ কমিয়ে দেয় এবং গাড়ির ভেতরের শান্ত পরিবেশ উন্নত করে।
ইঞ্জিনকে স্থির করে এবং সাপোর্ট দেয়। এটি ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনকে ফ্রেমের উপর দৃঢ়ভাবে ধরে রাখে, ইঞ্জিনের নিজস্ব ওজন এবং চালনার সময় টর্শন ও টেনশন বহন করে, স্থানচ্যুতি এবং ঝাঁকুনি প্রতিরোধ করে।
গাড়ির উপর ড্রাইভিং অবস্থার প্রভাবকে বাফার করে। যখন গাড়ি স্পিড বাম্প বা উঁচু-নিচু রাস্তা পার হয়, তখন রাস্তার পৃষ্ঠের রিবাউন্ডকে বাফার করে ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনকে কঠিন আঘাত থেকে রক্ষা করে।
ইঞ্জিনের ওয়ার্কিং টর্ককে অফসেট করে। ইঞ্জিন ইগনিশন এবং ত্বরণ টর্শনাল ফোর্স তৈরি করে, রাবার প্যাডগুলি রাবারের দৃঢ়তার উপর নির্ভর করে টর্শনাল ডিফরমেশন শোষণ করে, ইঞ্জিনকে বামে বা ডানে ঝাঁকুনি দেওয়া বা অবস্থান পরিবর্তন করা থেকে রক্ষা করে।
পার্শ্ববর্তী উপাদানগুলিকে রক্ষা করে। এটি ইঞ্জিন কম্পনের কারণে জল পাইপ, তেল পাইপ, ওয়্যারিং হারনেস, ব্র্যাকেট এবং চ্যাসিস উপাদানগুলির উপর টান এবং ক্লান্তিজনিত ক্ষয় কমায় এবং আনুষাঙ্গিকগুলির আয়ু বাড়ায়।

পণ্যের ছবি